7.999,- €
6.503,25 € bez DPH
VOGE 625 DSX Touring vrátane 3 alu boxov
Ešte silnejšia. Ešte drsnejšia. Ešte väčšie labůžo!Hľadáš mašinu, ktorá ti dá poriadnu porciu výkonu a s prehľadom zvládne ako asfalt, tak aj rozmlátené cesty? Voilá, práve si ju našiel. Som Voge 625 DSX – silnejšia, s kvalitnejším podvozkom a vybavená všetkým, čo budeš na poriadnej expedícii potrebovať. Otočíš plyn a okamžite pocítiš, že som iná liga. Jááááááj, a ak chceš môžeš ma mať aj v 35kwverzii na A2 papiere.Môj nový dvojvalec s objemom zväčšeným na 581ccm a výkonom 63 koní ti dá pocítiť príval energie hneď s prvým otočením plynovej rukoväte. Predĺžili sa mi zdvihy, takže si teraz trúfnem aj ďaleko za hranice asfaltu a s omnoho väčšou istotou než moja menšia ségra 525 DSX. Navrch ku mne dostaneš vypletané kolesá, bezdušové gumy Metzeler Tourance, špičkové brzdy od japončíkov z Nissinu a dva jazdné režimy, cez ktoré mi dáš vedieť či si dneska dáme kochačku na pohodu, alebo pritvrdíme v režime šport.Čo všetko je na mne nové? Okrem toho, že mám viacej sily a lepšie odpruženie, vylepšili mi displej, na ktorom okamžite a prehľadne vidíš všetky dôležité informácie. Po novom mám tiež fajnovo podsvietené ovládače na riadidlách – takže už žiadne tápanie v tme. Rovnako ako pri 525 si vieš veľký 7 palcový displej prepojiť s mobilom a užiť si turn by turn (šípkovú) navigáciu. K tomu máš LED svetlá, vrátane prídavných hmloviek, bočný aj stredový stojan, USB konektor, 12V zásuvku, plexi nastaviteľné do dvoch polôh aj priamo z miesta jazdca a bez použitia náradia. Nechýba mi ani robustný hliníkový kryt motora. To je u VOGE absolútny štandard.A teraz to najlepšie – toto všetko máš grátis už v základnej výbave. Žiadne doplatky za (podľa nás) základné veci. Priplácaš iba ak chceš verziu Touring, ktorá je s kuframi. Schválne mrkni na podobné modely od konkurencie a uvidíš, že Voge 625 DSX je jasná voľba, ak chceš dostať čo najviac muziky za rozumné prachy. Jednoducho, ak sa ti páčila 525 DSX, tak z tejto novšej 625ky budeš úplne hotový! [čítať viac]
206kg
Hmotnosť
na otázku
625 DSX 7 149 EUR
625 DSX Touring (vr. 3ks originálnych alu boxov s držiakmi) 7 999 EUR
Prehľadný multifunkčný tacháč
Sedempalcový farebný tachometer ti bude pri jazde pripadať veľký jak poriadna telka. Má vyšší jas, takže počas poludňajšieho úpeku uvidíš aj to najmenšie čísielko ako na dlani. A s pomocou telefónu z neho navyše urobíš šípkovú navigáciu, ktorá ti včas povie, kedy a kam máš odbočiť.
Ovládanie v tme? Bez problémov!
Už žiadna hmatová rozcvička. Podsvietené ovládacie prvky na riadidlách ti umožnia ovládať všetko aj v noci s absolútnou istotou.
Ochrana a štýl v jednom
Nielen, že ti ochráni motor pred kameňmi, skalami, nárazmi aj poškriabaním, navyše motorke pridá na drsnosti.
LED kukadlá
Čiernočierna tma? Fajn film, ale ty si s niečím takým nerob starosti. S 625 DSX uvidíš na cestu akoby si išiel pri plnom dennom svetle.
625 DSX Touring (vr. 3ks originálnych alu boxov s držiakmi) 7 999 EUR
Prehľadný multifunkčný tacháč
Sedempalcový farebný tachometer ti bude pri jazde pripadať veľký jak poriadna telka. Má vyšší jas, takže počas poludňajšieho úpeku uvidíš aj to najmenšie čísielko ako na dlani. A s pomocou telefónu z neho navyše urobíš šípkovú navigáciu, ktorá ti včas povie, kedy a kam máš odbočiť.
Ovládanie v tme? Bez problémov!
Už žiadna hmatová rozcvička. Podsvietené ovládacie prvky na riadidlách ti umožnia ovládať všetko aj v noci s absolútnou istotou.
Ochrana a štýl v jednom
Nielen, že ti ochráni motor pred kameňmi, skalami, nárazmi aj poškriabaním, navyše motorke pridá na drsnosti.
LED kukadlá
Čiernočierna tma? Fajn film, ale ty si s niečím takým nerob starosti. S 625 DSX uvidíš na cestu akoby si išiel pri plnom dennom svetle.
- Silnejší. Odpruženejšia. Vybavenejší. Skrátka endurové labužnícke potešenie!
- Hľadáš mašinu, ktorá ti dá poriadny výkon a s prehľadom zvládne kvapík na ceste aj šotolinový tankodróm? Práve si ma našiel! Som Voge 625 DSX – silnejšia, odpruženejšia a vybavenejšia sestra mega obľúbenej Voge 525 DSX.
- Stačí raz otočiť plynom a hneď ti bude jasné, že oproti päťstovke som vyššia liga. Niet divu – môj úplne nový dvojvalec má zväčšený objem (581 cm³) aj výkon (63 hp). Narastli aj moje zdvihy. Vďaka tomu ťa dostanem ďaleko za hranice asfaltu.
- Na pekných drôtených kolesách mám obuté bezdušové pneumatiky Metzeler Tourance. Absolútny spoľah je na top brzdy od japonského Nissinu. Pomocou dvoch jazdných režimov mi jednoducho povieš, či ideme piánko, alebo pritvrdíme v režime sport.
- Konkurentky v základe sú oproti mne úplné holátka
- Okrem väčšej sily a lepšieho podvozku mám aj vylepšený 7-palcový displej. Má vyšší jas, takže všetko krásne uvidíš aj pri ostrom slnku. Mobil si ľahko spáruješ cez bluetooth. Hneď potom dostaneš na prístrojovku šípkovú navigáciu, takže neprehliadneš ani tú najskrytejšiu odbočku. A 12V zásuvka či USB konektor? No jasné, nechýba nič!
- Tešiť sa môžeš aj na plexi, ktoré si z miesta vodiča nastavíš do dvoch polôh bez náradia. Oceníš aj hliníkový kryt motora, LED svetlá vrátane prídavných bodoviek, bočný aj stredový stojan a kopec ďalšej výbavy. A novinkou sú aj podsvietené ovládače na riadidlách – žiadne tápanie vo tme!
- A teraz to najlepšie: toto všetko je u Voge absolútny ZÁKLAD. Všetko dostaneš už v základe – žiadne doplatky! Ledaže by si túžil po verzii Touring vrátane bočných kufrov. Pozri sa na podobné modely od konkurencie a uvidíš, že oproti mne sú to v základe holátka.
- Motorkársky zákon o pomere výkon/cena znie: ak chceš dostať čo najviac muziky za rozumné peniaze, enduro Voge 625 DSX je jasná voľba! Ak ti predtým padla do oka moja 525 sestra, zo mňa budeš úplne paf. Ale pokojne si nás príď vyskúšať obe. :)
- Softvérové obmedzenie výkonu na papiere A2? Jasné! A potom zas kľudne na plný výkon
- A takmer by som zabudla: môžeš ma mať aj v 35 kW verzii, na ktorú ti stačia papiere A2. Skvelé je, že keď si dodáš vodičák na A, môj výkon sa dá opäť prepnuť na plných 47 kW. Obmedzenie výkonu je len softvérové. Kluci z Gorexu alebo ich parťáci ti ho kedykoľvek zmenia a vystavia potrebný papier pre úrady. Potom už stačí len zapísať nový výkon do technického preukazu.
- Toto riešenie je úplne božské, napríklad keď máš 18 a chceš mašinu, ale vieš, že o dva roky budeš chcieť silnejšiu. Kúpiš si Voge 625 DSX softvérovo obmedzenú na 35 kW. Keď ti bude 20 a dodáš si papiere na skupinu A, servisáci ma prepnu na vyšší výkon. Toto ladenie sa hodí aj v prípade, že ma časom náhodou predáš vymeníš za ešte silnejšiu Voge.
Technické údaje:
| Objem motora: | 581 cm3 | |
| Typ motora: | štvortaktný radový dvojvalec DOHC | |
| Maximálny výkon: | 47 kW (63 k) / 9 000 ot./min. (verzia 35 kW (47 Ps) / 10 000 rpm) | |
| Maximálny krútiaci moment: | 57 Nm / 6 500 ot./min. | |
| Kompresný pomer: | 11.5 | 1 |
| Sekundárny pohon: | reťaz | |
| Prevodovka: | manuálna, 6 rýchlostných stupňov | |
| Štartér: | elektrický | |
| Chladenie: | vodou | |
| Emisná norma: | EURO 5+ | |
| Systém dávkovánia paliva: | elektronické vstrekovanie Bosch | |
| Objem nádrže: | 17,6 litra | |
| Spotreba paliva: | 3,8 l/100 km | |
| Maximálna rýchlosť: | 183 km/hod (verzia 35 kW 160 km/h) | |
| Predné odpruženie: | plne nastaviteľná upside-down vidlica Kayaba, ø 41 mm / zdvih 174 mm | |
| Zadné odpruženie: | kyvná vidlica, plne nastaviteľný tlmič Kayaba / zdvih 181 mm | |
| Predná pneu: | 110/80-R19 – Metzeler Tourance | |
| Zadná pneu: | 150/70-R17 – Metzeler Tourance | |
| Predná brzda: | 2x dvojpiestikové strmene NISSIN, 2× kotúč (ø 298 mm) | |
| Zadná brzda: | jednopiestikový strmeň NISSIN, 1× kotúč (ø 240 mm) | |
| ABS: | áno, Bosch - vypínateľné | |
| TCS: | áno, vypínateľné | |
| Rozmery (D׊×V): | 2 230 × 850 × 1 395 mm | |
| Pohotovostná hmotnosť (vrátane výbavy, náplní a 90 % paliva v nádrži): | 206 kg | |
| Maximálna povolená hmotnosť: | 389 kg | |
| Výška sedadla: | 835 mm |
TENTO PRODUKT MÔŽETE KÚPIŤ
aj na splátky
